Для увеличения продуктивности процесса горения смеси воздуха и бензина в цилиндре двигателя необходимо использование бедных смесей и интенсивного поджигания. Параметры перемешивания удовлетворительны, но производить интенсивный поджег в современных автомобилях невозможно из-за особенностей искры.
Блоки зажигания POWER ADDER 1 – это просто прорыв в области интенсификации поджига.

По своим основным требованиям и характеристикам двигатели японских автомобилей напоминают отечественные. Условно все, производимые в стране восходящего солнца двигатели можно разделить на три категории: бензиновые карбюраторные, бензиновые со впрыском и дизельные.

Смысл этого мероприятии заключается в улучшении наполнения цилиндров двигателя смесью топлива и воздуха, что позволяет повысить эффективность давления цикла, а как следствие и мощности всего двигателя благодаря принудительному увеличению заряда воздуха, поступающего в цилиндры.

Нечистое масло неспособно исполнять свои прямые функции, вы можете столкнуться с такими проблемами, как выкипание присадок, скопление осадков в картере двигателя, и т.д. Кроме того несвоевременная замена масла провоцирует износ двигателя, так как содержит массу абразивных металлических частиц, повреждающих элементы строения двигателя. Именно поэтому необходима своевременная замена масла. Но как правильно определить эти промежутки? В чем считать: в километрах пробега или в календарных днях?

Если некоторое время назад дизельный двигатель пользовался популярностью только у грузовых автомобилей, сегодня все чаще можно увидеть и легковые авто с подобным двигателем.